Skip to content

Гост для остановок общественного транспорта

Скачать гост для остановок общественного транспорта EPUB

Для упорядочения движения гостов на автобусных остановках, имеющих надземные или подземные пешеходные переходы, устанавливают пешеходные ограждения, размещаемые для остановки посадочной площадки до общественного транспорта через проезжую часть. Для обеспечения доступности и безопасности движения инвалидов, освещение в темное время суток и в условиях плохой видимости должно предусматриваться на всех остановочных гостах включая прилегающую к ним территориюрасположенных в населенных пунктах, а также вне населенных пунктов, где имеются линии электропередачи.

Для лучшей ориентации водителей у въезда на объект должна быть установлена схема расположения зданий, для и стоянок. Въезды и выезды на таких остановках устраивают в соответствии со строительными нормами для пересечений и примыканий автомобильных дорог.

Рекомендуемое размещение автобусных остановок на дорогах различных категорий и их оборудование техническими средствами остановки общественного движения показано в приложении Б.

При организации движения автобусного и троллейбусного транспорта троллейбусная остановка должна размещаться перед автобусной. Остановочные пункты на линиях троллейбуса и автобуса на магистральных улицах общегородского значения (с регулируемым движением) и на магистралях районного значения следует размещать за перекрестком или за наземным пешеходным переходом на расстоянии не менее 25 м и 5 м соответственно.  Остановочные пункты оборудуют дорожными знаками по ГОСТ Р и дорожной разметкой по ГОСТ Р , которые применяют по ГОСТ Р Остановка автобусная: виды и ГОСТы.

Подписаться Рекламa на статье. 0. 0. Остановка автобусная – малая архитектурная форма, призванная, помимо обеспечения удобства ожидания общественного транспорта пассажирами, служить украшением городских улиц. В настоящее время выпускаются самые разные типы подобных сооружений. На что следует ориентироваться при выборе той или иной конструкции, существуют ли определенные стандарты при их возведении? Именно об этом мы и поговорим в данной статье. Остановка автобусная: разновидности павильонов.

Классификация остановочных комплексов производится на основании раз. Размеры площадки ожидания должны обеспечивать размещение на ней автопавильона и нахождение на ней пассажиров, пользующихся остановкой в час пик, из расчета 2 чел/м Заездной карман. Заездной карман состоит из остановочной площадки и участков въезда и выезда на площадку.

- пункт общественного питания (предназначенный для предоставления возможности покупки продуктов питания и (или) приема пищи на территории пункта общественного питания и оборудованный площадкой для стоянки легковых и грузовых автомобилей с выделением мест парковки для категорий граждан с ограниченными возможностями; банкоматом и автоматом по оплате услуг связи; туалетом и мусоросборниками  ГОСТ (проект, RU, первая редакция) Остановочные полосы для кратковременной остановки и.

стоянки автомобилей необходимо предусматривать на дорогах I-IV категории в соответствии с национальными стандартами. (Утвержден и введен в действие Постановлением Госстандарта Республики Беларусь от 19 апреля г. № Введен 1 ноября г.) (ОТДЕЛЬНЫЕ ПОЛОЖЕНИЯ).  Остановочный павильон – элемент площадки для остановки общественного пассажирского транспорта, предназначенный для защиты ожидающих его людей от атмосферных осадков и ветра.

Остановочный пункт (остановка) общественного пассажирского транспорта – сооружение, предназначенное для остановки общественного пассажирского транспорта, ожидания, посадки и высадки пассажиров. ТКП (), Технический кодекс установившейся практики «Автомобильные дороги. Нормы проектирования». ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННАЯ СЛУЖБА ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА (РОСАВТОДОР) Москва РАЗРАБОТАН Техническим комитетом по стандартизации ТК «Дорожное хозяйство», Государственным предприятием «Росдорнии».  Минстрой России, ; СанПиН Санитарные правила устройства, оборудования и содержания общественных уборных.  Остановочные площадки предназначены для остановки автобусов, движущихся по  Расстановка дорожных знаков Автобусные остановки оборудуют дорожными знаками по ГОСТ , которые размещают по ГОСТ Знак.

Обустройство подземных и надземных пешеходных переходов техническими средствами информации, в т. ч. дорожными знаками, осязательными и тактильными указателями выполняют по ГОСТ Р и ГОСТ Р.

Раздел 7. Технические требования к остановочным пунктам.  Остановочные площадки, предназначенные для остановки маршрутных транспортных средств должны иметь ширину равную ширине полосы проезжей части автомобильной дороги и длину – соответствующую числу одновременно останавливающихся пассажирских транспортных средств общего пользования и их габаритов по длине, но не менее 13 м и не более 60 м.  автомобильным и городским наземным электрическим транспортом (утв.

Остановки общественного транспорта. Требования к остановочным пунктам на участках дорог в пределах населенных пунктов. Остановочный пункт городского пассажирского транспорта общего пользования должен содержать следующие обязательные элементы: § остановочная площадка; § посадочная площадка  Состояние осветительных установок должно соответствовать требованиям ГОСТ Р Остановочные пункты оборудуются скамьями, одну из которых устанавливают в павильоне, а другие - на площадке ожидания из расчета 1 скамья на 10 кв.

м площадки. На остановочном пункте у павильона и на площадке ожидания устанавливают урны для мусора.

rtf, doc, djvu, EPUB